昆山PCB公司-緯亞電子訊：在2010年起全球汽車產(chǎn)業(yè)由電子化世代進(jìn)一步進(jìn)入到自動(dòng)化世代，也形成更加對(duì)于電子偵測(cè)的主動(dòng)安全、通訊應(yīng)用的依賴，加上谷歌GOOGLE的研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的議題，更加使汽車電子化帶動(dòng)車用PCB需求的話題，在本屆于蘇州際博覽中心的10屆華東電路板暨表面貼裝展覽會(huì)(2014 CTEX EXPO)也成為話題。
    而在臺(tái)灣PCB廠中，目前以敬鵬(2355-TW)為汽車板的龍頭，估計(jì)其2013年汽車板產(chǎn)值達(dá)到139億元，明顯較2012年114億元成長(zhǎng)21.93%，而敬鵬統(tǒng)計(jì)2014年1季營(yíng)收51.93億元，創(chuàng)歷史新高，年增率并達(dá)到14.14%；同時(shí)，其2014年1季的稅后盈余達(dá)5.02億元，也創(chuàng)歷史新高，其年增率12.72%，單季每股稅后盈余為1.26元。敬鵬2014年1季產(chǎn)品就應(yīng)用端區(qū)分，汽車板營(yíng)收比重為72%，也達(dá)到去年全年平均占比的72%水平。
    在其他PCB廠如欣興電子(3037-TW)、精成科技(6191-TW)、健鼎科技(3044-TW)及燿華電子(2367-TW)及競(jìng)實(shí)業(yè)(6108-TW)等PCB廠都大力在切入汽車板市場(chǎng)，也都在爭(zhēng)取此一規(guī)模日趨擴(kuò)大的市場(chǎng)。
    在全球汽車產(chǎn)業(yè)而言，1880的汽車產(chǎn)業(yè)為內(nèi)燃機(jī)世代，于1950進(jìn)入電子化世全，而自2010年起進(jìn)入自動(dòng)化的世代，也形成更加對(duì)于電子偵測(cè)、通訊應(yīng)用的依賴，進(jìn)一步推升對(duì)于PCB的需求。
    而中上汽集團(tuán)電子電器總監(jiān)郝飛也指出，目前汽車消費(fèi)者對(duì)于汽車關(guān)注的操作、駕駛安全、道路擁堵、用戶體驗(yàn)等4大雞要議題，目前也要靠汽車電子以自動(dòng)駕駛、主動(dòng)安全、智能安全及車聯(lián)網(wǎng)等電子化等機(jī)制尋求改善。
    汽車的自動(dòng)駕駛部分，以目前發(fā)展出的汽車影像的鏡頭加上雷達(dá)辨識(shí)系統(tǒng)，其分辨率已不成重大問(wèn)題，而在受重視等汽車主動(dòng)安全部分，郝飛也強(qiáng)調(diào)，目前以防鎖死、電子動(dòng)力分配、牽引力控制、倒車影像、車距監(jiān)拒、車道偏離警示等為熱門。
    中華汽車(2204-TW)營(yíng)運(yùn)總監(jiān)游治指出，動(dòng)力與安全系統(tǒng)將成為車用電子的主流趨勢(shì)。依據(jù)Freescale的調(diào)查結(jié)果顯示，汽車電子在整車成本比率從2000年的22%上升到2010年的35%，預(yù)計(jì)在2030年將達(dá)到50%，車用電子產(chǎn)品比例將會(huì)因安全性能與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而快速上升，而其中又以電裝品、照明車輛電子及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制的成長(zhǎng)會(huì)較大。
    同時(shí)，依照Strategy analytics調(diào)查資料顯示，2013年全球車電產(chǎn)值為200億美元，預(yù)估產(chǎn)值將飛躍至300億美元，年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)7.6%。